金融界5月(yuè)5日消(xiāo)息，特斯(sī)拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售(shòu)价19000元。肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元(yuán)。

　　具(jù)体来(lái)看，Model S 全轮(lún)驱(qū)动版由789,900元调整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调(diào)整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整(zhěng)至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价(jià)格由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

　肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西　特斯拉4天(tiān)两次提价

　　事实上，这(zhè)是特斯拉近期涨价的(de)延续(xù)。就(jiù)在(zài)3天之(zhī)前(qián)的5月2日，特斯(sī)拉中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售(shòu)价(jià)上(shàng)调(diào)2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元，此(cǐ)前为31.19万元。

　　特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车型在(zài)美(měi)国(guó)的售价(jià)也(yě)提高250美元左右。同时对日(rì)本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对(duì)加拿大市场高性能版Model3和ModelY价(jià)格上调222美(měi)元。

　　值得(dé)注意(yì)的是，特(tè)斯拉(lā)首席执行(xíng)官马斯克(kè)近日在财报发(fā)布会后的业绩(jì)电话会上表示，从长(zhǎng)期(qī)来看，20％的(de)毛利(lì)率仍然是特斯拉要(yào)坚守的(de)业绩底线，但从短期来看，相较于利润而言，规模(mó)对特(tè)斯拉(lā)更(gèng)加重要(yào)。公(gōng)司目前将优先考虑(lǜ)销(xiāo)量而非盈利(lì)能(néng)力，但仍希望在可(kě)能的情况下上调售价，以使得交付量与(yǔ)产量(liàng)相匹(pǐ)配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全(quán)球共交付新车42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能利用(yòng)不(bù)足等(děng)因素(sù)影响(xiǎng)公司盈利能力(lì)有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格战降(jiàng)温，有(yǒu)望刺激需求回暖

　　开源(yuán)证券(quàn)指出，特斯拉此轮涨价或为价格战降温(wēn)，有望刺激(jī)需求(qiú)回暖。特斯(sī)拉降价带动的国(guó)内汽(qì)车价格战叠(dié)加各(gè)地补贴幅度(dù)、时限的不一，导(dǎo)致了终端消(xiāo)费者(zhě)的观望(wàng)意(yì)愿较大(dà)。2023Q1中国(guó)乘用车销(xiāo)量为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)销量则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速(sù)有所放缓。特(tè)斯(sī)拉是本轮价格(gé)战中首个降(jiàng)价的(de)主机厂，对新能源(yuán)车市场的(de)定(dìng)价(jià)有一定程度的(de)影响力。此(cǐ)轮(lún)涨价或(huò)在一定(dìng)程度(dù)上(shàng)刺激持(chí)币观望的潜在消费(fèi)者(zhě)转(zhuǎn)化为真实购(gòu)买(mǎi)。

　　“（上调价格）主要就是想打破大家降价(jià)预期。”招银(yín)国(guó)际证券(quàn)研(yán)究部副总(zǒng)裁(cái)白毅阳分析(xī)认为，特斯拉此(cǐ)次涨价出(chū)乎所有人的意(yì)料(liào)，同(tóng)时与(yǔ)之前马斯克表示的(de)“重销量轻(qīng)利润”不太一致。“我理(lǐ)解可能的原(yuán)因(yīn)有三个：第一(yī)是(shì)一季度利润低于(yú)预期；第(dì)二是为了打(dǎ)破消费者降价预期；第三是(shì)肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西对未来(lái)一个季度的销量持乐观态度。”

　　中金公司也指出，3月末大部(bù)地(dì)方性(xìng)品牌(pái)和经销商层面的促销政策到期，带动(dòng)汽车市场价格战边(biān)际减弱，叠加近(jìn)日特斯拉售价上调，预计有助于缓(huǎn)解消费者持币观望情(qíng)绪，带来前期(qī)受抑制的需求释(shì)放。

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